價(jià)格優(yōu)意大利ATOS單向閥OA/M 24DC
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意大利ATOS單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
ATOS單向閥特點(diǎn)：
每個(gè)單向閥均在大工作壓力下用氮?dú)膺M(jìn)行密封性測(cè)試。
CV型
1.彈性密封圈閥座，無(wú)噪音，有效止回；
2.大工作壓力：207 bar (3000 psig)；
3.多種端接和閥體材料。
CH型
1.浮動(dòng)密封圈，防止污染物影響密封；
2.大工作壓力：414 bar (6000 psig)；
3.多種端接和閥體材料。
CO型
1.一體式閥體，結(jié)構(gòu)緊湊；
2.大工作壓力：207 bar (3000 psig)；
3.多種端接和閥體材料。
COA型
1.一體式閥體，結(jié)構(gòu)緊湊；
2.大工作壓力：207 bar (3000 psig)；
3.多種端接和閥體材料。
CL型
1.大工作壓力：414 bar (6000 psig)；
2.多種端接和閥體材料；
3.聯(lián)合閥帽設(shè)計(jì)，更安全，全金屬結(jié)構(gòu)，水平方向安裝，閥帽螺母在上部。
價(jià)格優(yōu)意大利ATOS單向閥OA/M 24DC意大利ATOS單向閥常見(jiàn)故障及處理方法：
ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。ATOS單向閥還常與ATOS節(jié)流閥、ATOS順序閥等組合成單向ATOS節(jié)流閥、ATOS單向順序閥使用。編輯本段常見(jiàn)故障及處理方法常見(jiàn)故障。ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。
①閥瓣打碎；②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因：止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。ATOS單向閥還常與ATOS節(jié)流閥、ATOS順序閥等組合成ATOS單向節(jié)流閥、ATOS單向順序閥使用。
直動(dòng)式和先導(dǎo)式，ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，尺寸規(guī)格06，10，16和25通徑；HR，KR單向閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種形式。JPR型先導(dǎo)式單向閥。對(duì)于KR型中的某些型號(hào)可以按要求提供泄壓方式。HR-0=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，6通徑，流量達(dá)60I/min，壓力達(dá)350bar。KR-0=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，10通徑流量達(dá)120I/min,壓力達(dá)315bar。JRR-2=ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，16通徑，流量達(dá)200I/min,壓力達(dá)350bar。此類(lèi)閥適用于礦物油或具有相似潤(rùn)滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。